Push-back:

Rückwärtsgang einlegen und zurückfahren: So einfach funktioniert das selbst bei modernen Flugzeugen nicht. Flugzeuge, die in der sogenannten Nose-in-Position mit dem Bug am Gate stehen, werden von umsichtigen WISAG Mitarbeitern im Push-back-Verfahren aus der Abfertigungs- in die richtige Startposition gerollt.

Dazu gibt es zwei Möglichkeiten: Je nach Anforderung und Gegebenheit setzen wir dabei eine Schubstange ein oder bedienen uns eines Hubschleppers. Gleichzeitig übernehmen wir Technikschlepps inklusive Einhallen. Egal, wie wir Ihre Flugzeuge bewegen: Eine perfekte Ground-Cockpit-Kommunikation ist immer Teil unserer Lösungen.